La estación de servicio que se encarga de mantener los cabezales limpios y en buen uso se bloquea o da errores de movimiento a causa de una saturación de tinta en su interior.
Se puede intentar limpiar, pero además de ser bastante engorroso no se obtienen buenos resultados en la realización de esta operativa, por lo que la solución recomendada es la sustitución de la estación de servicio.
El problema puede ser que alguna de las tapas este abierta, que la pieza que esta detrás de la maquina que sirve para quitar atascos este mal colocada o la maquina no la detecte.
https://tecniplotter.es/wp-content/uploads/2017/03/panel-PS-concentrate-3.jpg22811451Tecniplotterhttp://tecniplotter.es/wp-content/uploads/2016/10/wp-logo.pngTecniplotter2016-11-04 01:02:412021-05-31 11:24:38PITA Y NO ARRANCA
https://tecniplotter.es/wp-content/uploads/2017/03/svce-tz.jpg20842778Tecniplotterhttp://tecniplotter.es/wp-content/uploads/2016/10/wp-logo.pngTecniplotter2016-11-03 11:27:572017-03-26 19:22:5121:13 POSIBLE ATASCO DE PAPEL
https://tecniplotter.es/wp-content/uploads/2017/03/correa-serie-t.jpg13182544Tecniplotterhttp://tecniplotter.es/wp-content/uploads/2016/10/wp-logo.pngTecniplotter2016-11-03 11:24:582017-03-26 19:23:51TROZOS DE GOMA EN LA IMPRESIÓN
https://tecniplotter.es/wp-content/uploads/2017/03/T610-T1100-CORREA-NUEVA.jpg418733Tecniplotterhttp://tecniplotter.es/wp-content/uploads/2016/10/wp-logo.pngTecniplotter2016-11-03 11:21:422017-03-26 19:24:2686:01 POSIBLE ATASCO DE PAPEL
El plotter no hace nada pero en el display, la barra de progreso del arranque se queda en la mitad de la primera pasada, cuadritos en gris.
Suele ser un problema de la placa formatter. Para verificarlo se retira la placa y se arranca. Arrancará con un error 05:10 que si aceptamos con intro permitirá contiunar arrancando hasta que se posicione en situación de listo. En ese caso, cuando se intente imprimir desde un pc dará error.
La solucion para por el cambio de esa placa formatter.
Este error indica que hay un problema en el avance del papel o que el mecanimo que mueve el papel no se mueve correctamente.
Despues de comprobar que el rollo de papel se mueve correctamente y que no roza con algun elemento que lo haga frenarse podemos hacer varias cosas:
1º Intentar hacer una calibracion de avance de papel. Para ello se imprime un patron que se carga posteriormente en la máquina. Esta lo lee para poder calibrar este avance.
2º Si en el patron anterior hay espacios en blanco, quiere decir que el disco que indica a la maquina cuanto se esta moviendo esta sucio o deteriorado y habria que limpiarlo aunque el acceso a él es muy complicado.
3º Si el error es directo, el sensor que ve el movimiento de avance de papel no fuciona, sera necesario su cambio.
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21:13 ERROR
La estación de servicio que se encarga de mantener los cabezales limpios y en buen uso se bloquea o da errores de movimiento a causa de una saturación de tinta en su interior.
Se puede intentar limpiar, pero además de ser bastante engorroso no se obtienen buenos resultados en la realización de esta operativa, por lo que la solución recomendada es la sustitución de la estación de servicio.
PITA Y NO ARRANCA
El problema puede ser que alguna de las tapas este abierta, que la pieza que esta detrás de la maquina que sirve para quitar atascos este mal colocada o la maquina no la detecte.
47:01 ERROR
El motor que mueve la barra que sujeta el papel a su salida de la zona de impresion no se mueve correctamente.
El problema se produce a consecuencia de que uno de los engranajes que forma el motor se rompe.
La solucion consiste en sustituir dicho motor.
21:13 POSIBLE ATASCO DE PAPEL
Este error tiene que ver con la pieza que se encarga de limpiar y mantener los cabezales en optimo funcionamiento.
Las posibles causas son:
– Un trozo de papel impide su movimiento normal. Retirarlo sería suficiente.
– Un exceso de tinta en la pieza que impide que se mueva como debe. Se debe sustituir la pieza.
– El carro no se esta moviendo por alguna causa y se esta quedando en una posición que no deja que el sistema de limpieza se mueva.
47:01 ERROR
Este error quiere decir que el motor que mueve la barra que sujeta el papel a su salida de la zona de impresion no se mueve correctamente.
Este motor tiene la función se subir dicha barra para los distintos tipos de papel.
Este motor tiene un conjunto de engranajes uno de los cuales suele romperse. La solucion consiste en sustituir dicho motor.
TROZOS DE GOMA EN LA IMPRESIÓN
Error provocado por un desgaste excesivo de la correa que mueve el carro de impresión, los restos son la propia degradación de la correas.
Se deberá sustituir dicha correa.
86:01 POSIBLE ATASCO DE PAPEL
Este error puede producirse a consecuencia de una parada brusca del carro provocada por algún resto de papel en el recorrido del carro.
También puede producirse por el desgaste de la correa esto hace que el carro no se mueva bien y de este tipo de error.
21:13 ERROR
Este error tiene que ver con la pieza que se encarga de limpiar y mantener los cabezales en optimo funcionamiento.
Las posibles causas son:
– Un trozo de papel impide su movimiento normal. Retirarlo sería suficiente.
– Un exceso de tinta en la pieza que impide que se mueva como debe. Se debe sustituir la pieza.
– El carro no se esta moviendo por alguna causa y se esta quendado en una posicion que no deja que el sistema de limpieza se mueva.
NO ARRANCA
El plotter no hace nada pero en el display, la barra de progreso del arranque se queda en la mitad de la primera pasada, cuadritos en gris.
Suele ser un problema de la placa formatter. Para verificarlo se retira la placa y se arranca. Arrancará con un error 05:10 que si aceptamos con intro permitirá contiunar arrancando hasta que se posicione en situación de listo. En ese caso, cuando se intente imprimir desde un pc dará error.
La solucion para por el cambio de esa placa formatter.
81:01 ERROR
Este error indica que hay un problema en el avance del papel o que el mecanimo que mueve el papel no se mueve correctamente.
Despues de comprobar que el rollo de papel se mueve correctamente y que no roza con algun elemento que lo haga frenarse podemos hacer varias cosas:
1º Intentar hacer una calibracion de avance de papel. Para ello se imprime un patron que se carga posteriormente en la máquina. Esta lo lee para poder calibrar este avance.
2º Si en el patron anterior hay espacios en blanco, quiere decir que el disco que indica a la maquina cuanto se esta moviendo esta sucio o deteriorado y habria que limpiarlo aunque el acceso a él es muy complicado.
3º Si el error es directo, el sensor que ve el movimiento de avance de papel no fuciona, sera necesario su cambio.